大漠黄沙

2019-11-09 17:46栏目:生活知识
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滑沙滑到爬不动,只能作罢,再坐着卡丁车冲浪回去,接下来就是骑马,骑骆驼,一样都不少,哈哈!安排了一个领路人然后就骑着马再次进入沙漠,这次走的路线完全不同于冲浪的路线,基本都是小坡,可是年龄和胆量成反比,所以选了一批比较温顺的马奔了,不过领马的人再三嘱咐要按照他说的路线走,千万别只顾着兴奋不停的喊“驾”,那样后果只有2个,要么马带着你回家吃草去,要么跑到沙漠的一块水潭自行饮水去,我当然要乖乖听话,收起大胆,飞奔到沙漠腹地,然后骑着骆驼晃到起点。这个草原逗留的时间稍微久点,出发前往沙坡头都快要下午3点了。 沙坡头的景点现在分为东西2大景点区,西边的景点主要围绕黄河,包括蹦极,羊皮筏等水上项目,东边景点是沙漠项目,进入沙漠腹地,享受极速摩托等刺激性项目。先进入西边的景区,从高处俯瞰,甚是壮观,先多留几张照片,不过到底是还没到国庆,游客很少,没人气,所以放弃玩水上项目,也就徒步把景点逛了一遍。看时间已经到5点,抓紧去东边景区,一直听说极地摩托很刺激,让我听了心里直痒痒,但是如果再次进入沙漠腹地,时间来不及,所以只好和沙雕留个影,也留了一点小遗憾,期待下次补上吧! 想起这次沙坡头之行,总的说来还是比较满意的,不知为什么,突然发现自己对沙漠还挺有好感的,也许是南方待的久了,厌倦了连日的湿气,潮气。呵呵

----- 夜色沙坡头

此时已经快8点了,沙漠区只有我们几个人在玩耍。景区里一片寂寞,除了风声,什么都听不见了。没有白天的热闹喧嚣,没有驼铃的清脆悠扬。

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顺着木栈道,返回黄河区。木栈道非常好走,一路下坡,几分钟就回到电瓶车场。

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沙坡头沙漠区与黄河区被包兰铁路一分为二,火车仿佛漫步般滑过,重返黄河区。

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由沙漠区走向黄河区,穿过宝兰铁路,直映眼帘的就是王维观景台,“大漠孤烟直,长河落日圆”,可惜现在天已经黑了,实在拍不清楚状况。

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现在留在这里的游客不超过5个人,大家好像都不知道从哪里可以下去,除了滑沙,别无选择吗?左右找了两圈也不知道如何下行,找不到任何提示牌。

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此时黄河边已经灯光闪耀,下面还有几个小朋友在滑沙,天黑对于她们来说并不是问题,依旧非常有兴致。

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好吧,加入其中吧,我们沿着滑沙的滑道一步一步走了下去,看起来恐怖,走起来却很轻盈。一脚下去,陷入沙中,站的非常稳,不用担心会滑倒摔倒,尽管大踏步的前进,很快就能回到地面。

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这可以算是夜游沙坡头了。下到河边,天色已经完全黑下来。路上一个游客都没有。风小了,雨也停了,安静的只剩下草丛里的虫鸣和黄河水发出的浪里个浪。

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夜晚的沙坡头实在没什么可看的,向黄河望去,漆黑一片。玻璃吊桥没有灯光,对面穿梭于山中的定武高速时不时有车灯闪耀。

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赶忙的排队通道恢复了安宁,伐工师傅的水瓶静静的排排站齐,羊皮筏子整齐的地斜靠在一旁,累了一天,该休息休息了。

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除了昏暗的路灯,河边仅有的灯光来自于孤独的小店。

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这段路真不近呀,走啊走啊没有尽头。鞋里的沙子倒了一遍又一遍,却始终眷恋鞋中。

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终于走回沙坡头大门入口,已经晚上9点,除了保安师傅,应该没有其他人了吧。

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沙坡头边的黄河十博体育官网 32通湖草原中的沙漠十博体育官网 33

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----- 沙漠滑沙

冲浪车在沙海转个圈大概10几分钟的时间,然后会停在滑沙区,一座高高的沙丘上,会不断的喷水,免得沙土扬起。这边滑沙看起来比较简陋,有小朋友专门的小沙坡,比较适合年龄小的孩子。

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不过也有很多大人跟孩子一起滑沙,整个就是一个小小的童话世界。

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小朋友们都玩的津津有味,自己拿着滑沙板艰难的向上爬,很是锻炼小孩子各方面的能力。

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每个小朋友都是不厌其烦的下去上来,上来下去,看着都很开心。

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大人的滑道在另一面,比沙坡头的坡缓,但滑沙板是没有刹车的那种最简单的塑料板。而且滑道没有相对固定的轨迹,控制不好会有翻车情况。

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这边滑道很长,从上面看下去,感觉很高的样子,而且看起来坡度比较令人害怕。

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不过滑下来并没有什么感觉,速度会很快,但即便是半途翻了车,也不会有危险,人是翻不下去的。

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想要上去就从这里爬呀爬,有个电梯就好了,可以多滑几次沙,爬起来不轻松呀。

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对于小朋友来说,最喜欢的还是滑沙,玩上两个小时都不会觉得无聊,很多大人也乐此不疲。这里也有沙漠飞索,需要单独购票。在沙漠中,最美丽的一定是来自全国各地的游客,鲜艳的色彩,一道靓丽的风景。

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休息区游客们如果要回去骑骆驼,开卡丁车摩托车,则要等待冲浪车到站,排队上车返回。

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等车的人都坐在遮阳伞下,仿佛非洲荒漠的景象,一群饥渴难耐的狮子被迫慵懒的在大树阴下乘凉,捱过着严酷的夏日。

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从滑沙区回到休息区(游玩沙漠摩托,卡丁车,骑马骑骆驼),可以步行,但确实很费力,肯定会灌一鞋的沙子。也可以乘坐沙漠冲浪车,两分钟的车程。

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一辆车来,人们蜂拥而至。没办法,这阳光洒上一会儿就感觉皮肤发烫,对于比较皮肤细嫩的人来说,很容易晒伤。在这里,防晒防沙是所有人最关注的问题。所以要快快上车,寻找阴凉去。

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第二天。

据说现在的沙坡头已经评定为国家5A景区了。十一有方向啦!

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3).骑马,和其他地方的骑马没有什么区别。

沙漠地由于干旱基本不能种植农作物,但是也不能不加管理,沿途还看到当地科研人员发明的沙漠固化植物,可以最大程度减少大风引起的沙尘暴,听司机罗师傅说这项发明获得国际认可并且获奖,不由为这些沙漠人竖起大拇指称赞啊。遗憾的是光顾着感叹了,忘记给获奖作品拍照哦,下次吧,再去的时候一定拍到。 跟着罗师傅的路线,我们先到通湖草原,这个草原位于腾格里沙漠腹地,是宁夏和内蒙交界处。还在车上看到了马上要上映的电影大片《刺秦》的拍摄景点。也许是长假还没到,游玩的人很少,所以先买票玩沙漠冲浪,很刺激,到现在还有些意犹未尽,坐上沙漠专用的大型卡丁车冲沙,在起伏的沙漠上,任凭卡丁车的颠簸,扬起的飞沙扑在脸上,钻进嘴里,眼睛里,飘在身上,这种体验很新鲜,完全没有沙尘暴带来的烦躁! 真切的感受到自然的怀抱,不用呼吸汽车的废气,听不到刺耳的喇叭声,看不到嘈杂拥挤的人群,翻过了几个大沙浪,卡丁车停在了沙漠腹地,这里四周望不到头,一望无际的黄沙,当然是最佳滑沙的地方了。下车,拖上滑板,艰难的爬上坡顶。。。。向下冲啊,再爬。。。再冲。。。 ,趁着人少多玩几次,可是只滑了3次,累啊,实在是爬不上去了,终于知道,在沙漠里走坡路是多么的艰难,这还是没有大风的前提,如果再起个风,估计我要被埋在这里做个沙雕! 不过,现在想起倒有点后怕呢。

170823_D6银川-石家庄

2).滑沙,就是座个小木板在沙子的道上从高处往下滑,感觉通湖草原滑沙的地势比较平坦,路线也不长,所以不是那么有意思。可能在沙坡头滑沙的滑道会更陡,路也会更长。不过,滑沙也就是这么一回事,都差不多,可能小孩子玩会更有意思。这里的滑沙是不收费的,而沙坡头的滑沙是收费的。

路上2H的车程从银川到达了中卫长途车站,中卫给我的印象还停留在8,9年前,所以现在的中卫让我一见除了惊讶还是惊讶,简而言之就是“城市美”,由于中卫到沙坡头还要坐车,图方便和省事,所以就包车前往,顺便请司机罗师傅当导游,一路欣赏大漠风光,沿途看到的沙漠让我感叹,尽管做了二十年的西北人但是看到沙漠的风景还是不禁赞叹大自然的美。

-- 总结

警惕中卫野导,真心提醒自驾中卫的游客朋友,如果遇到同样理由说本地人进沙坡头便宜,带你去沙坡头后门沙漠进入的话,一定不要相信,黄河区肯定是去不了的。

他们赚的就是在内蒙沙漠游客游玩项目的提成,只要你买了套票,后面很有可能就找不到人了,更别说去看沙坡头黄河。

大部分游客来中卫都是冲着沙坡头来的,如果不去,会有遗憾,毕竟整个景区服务还是很标准,而且没有5-6个小时别想出来。

如果深度游玩,恐怕真要一天的时间。没办法,太火了,游客太多了。好像上海迪士尼,玩个项目排队两小时是家常便饭。

不管怎么说,小朋友玩的开心就好,早些休息,明天计划从中卫经吴忠到银川,转转青铜峡古镇,黄河大峡谷,108塔,中华黄河楼,中华回乡风情园,西夏王陵和镇北堡。

下一集预告《雨中宁夏黄河行,探秘西夏王陵预览大话西游》

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1).沙漠冲浪,开着一种特制的大车在沙漠中狂奔,因沙丘有高低的急速变化,形成了落差,真的挺像在海中冲浪,危险性不大。这个挺有意思的。想起自己当年在海中冲浪的经历,哈哈。

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一路向西宁夏躲霾①,石家庄-中卫,出乎意料的塞上江南

开车到了沙漠的中间,景色非常的漂亮。沙漠的景色真的不同森林,湖泊。很震撼,但太阳也很灼热,沙子很烫。我外出从来不用防晒霜,后来发现手臂晒伤了,通红的颜色。所以最好还是用一点防晒霜。幸亏在出行前,问了一下朋友,说要戴一个帽子,所以还是买了一顶帽子,对头部的防护很有作用。

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行程表

昨天在中卫看了高庙,沿长路走到了黄河。今天去沙坡头,和通湖草原。他们都属于腾格里沙漠,中国的第四大沙漠。在行政划分上,沙坡头属于宁夏,通湖草原属于内蒙,二者的沙漠距离是8.3公里。沙坡头在沙漠的边缘,紧靠黄河,通湖草原在沙漠的里面,有沙漠中的绿洲景色。沙坡头开发的更好,景区的级别也更高,是一个AAAAA级的风景区。据说,王维的名句“大漠孤烟直,长河落日圆”就是路过沙坡头时写的。这里既有沙漠,又有黄河,符合诗中的景象。

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下午,坐火车从中卫到了银川。晚上,找酒店的时候,看到一个丽晶大酒店,感觉像是周星驰的影片《国产007》中酒店的名字,就进去看了一下,顺便问了一下价钱。里面的前台接待员让一个服务员带着去看房,很热情的说了一句,“哥,给我们的服务员看一下房”。

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4).骑骆驼,第一次骑骆驼。比骑马更舒服。

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