机油尺是冷车看还是热车看?

2020-02-03 07:51栏目:汽车资讯
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问题:奥迪a6 3.0机油位达到最小值还可以跑多远?

汽车资讯,烧机油严重 车主拎着机油壶开奥迪,十一长假,市民李先生又被“高档车”奥迪甩在了高速上,才开了1700公里,原来满格的机油就出现报警。三年来李先生饱受奥迪车烧机油的困扰,一次次往4S店跑,问题始终没有解决。 李先生向晨报84701110投诉,2005年7月,他在江苏华兴深蓝汽车有限公司花费了近50万元购买了一辆奥迪A6L2.4。只跑到3000公里左右时机油灯就开始报警,此时该车还未首次保养。4S店接待人员称因为是

问:机油尺是冷车看还是热车看? 放一晚第二天早上看和热车停车十分钟看,哪个科学?热胀冷缩,热车之后油又并没有完全回底壳,应该哪种状况机油尺多一点?

回答:首先非常明确的告诉你:发动机的机油位达到了下限,汽车可以正常使用。至于能使用多久,就要看你的发动机机油消耗量有多大了。

新车属正常现象,并将机油添加至正常刻度。之后他发现每次更换过新机油后,都只跑到3000多公里时机油灯就报警,按照4S店的意见他只能再次添加机油到标准刻度。 在此期间,4S店多次建议更换该店销售的其他型号的机油,但事后烧机油现象依然如此。就这样他与这辆奥迪车整整磨合了3年多,无数次和销售方交涉,无数次跑4S店,但是他一次次像开拖拉机一样把这辆“高档车”开到4S店。

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十一期间,在高速上行驶的李先生,发现机油灯再次报警,这离他上次加满机油才走了1700公里,让他惊出一身冷汗。“以后我要随时拎着一壶机油才敢开着这辆奥迪上路了。”李先生说,他近日要求4S店测量机油实际消耗情况,结果是每千公里消耗机油0.42升。4S店表示厂家的说明书上已经明确,只有千公里消耗0.5升机油以上的情况才能向厂家索赔,所以他们除了加机油也无能为力。 昨天,记者联系了江苏华兴深蓝汽车有限公司,该店售后人员向记者解释,因为李先生的车子千公里消耗机油没有达到0.5升,说明车子是没有质量问题的,也就是说不用向厂家汇报。厂家规定的标准是国家检测通过的,车主如果认为机油消耗快,可以自备一壶机油,添加起来也是很方便的。另外,奥迪A6的机油箱可以容纳6.8升的机油,如果少于6升就会报警,所以报警时汽车还是能够使用的,只是在提醒车主要加机油了。 对此回答林先生很无奈,他说,如果开奥迪车就需要这样,请销售人员一开始就告知车主,不然谁还敢买奥迪车。

机油尺检查发动机机油量,在冷车和热车都可以,只是检查标准不一样罢了!好多车辆都要求是热车之后检查机油量,这样检查之后,机油量在1/2出最佳,但如果冷车检查机油量也未尝不可以,只是此时机油量可能会多一些,大约在机油尺3/4位置处!对于发动机冷车而言,车辆在静置后,机油下沉,各零部件表面机油几乎全部流到发动机油底壳,机油滤芯,机油管道机油都会回流,此时检查的机油量比较多一些,代表了发动机所有的机油量!

发动机中的机油在设计时是有很大余量的,一般要求机油位在机油尺的3/4处,这个位置是允许汽车在各种条件下使用的,包括上坡、下坡、颠簸路况等等。如果机油位到达了机油尺的下限,并不是发动机中没有机油了,而是达到了允许正常使用的下限。此时的发动机仍然可以正常使用,基本上没有任何影响。但如果低于下限,就要受到使用限制了,比如不能激烈驾驶、不能过太大的坡路等等。

对于发动机热车而言,机油在发动机内部流动,机油分布在发动机各个零部件表面,发动机机油滤和机油管道都存有少量机油,所以此时检查发动机机油会相对于冷车少5mm左右。

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一般情况,发动机内部机油量都是一个范围,有最低点,也有最高点,只要在这个范围内发动机正常工作都是没有问题的!如果发动机机油过少,发动机内部零部件润滑不充分,很容易造成零部件磨损,如果机油过多,超过发动机曲轴,发动机在密封圈处容易发生泄漏,并且发动机运转时,过量的机油会在发动机燃烧室燃烧,机油燃烧最严重的后果就是容易产生积碳,积碳过多,发动机燃烧效率极低,不仅动力下降,而且发动机油耗也会显著上升,发动机噪音增加!

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