极限挑战突破9万 奇瑞A3何以再掀波澜

2019-11-08 11:55栏目:汽车资讯
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日前,记者从奇瑞汽车了解到,奇瑞A3以及旗云1.5L自4月20日北京车展后正在接受10万公里连续不间断公开测试,奇瑞A3已完成连续不间断行驶3万公里的创举,而测试后的旗云1.5L北京的上市日期将在6月底,奇瑞A3三厢车型将在9月,两厢A3也会在今年底前上市。

6月16日,"奇瑞A3十万公里连续不间断公开测试"迎来发车后第九个整万公里。三辆奇瑞A3披星戴月,马不停蹄,以89,514公里的累计里程,抵达芜湖安奇站。距4月20日北京首发以来已57个昼夜,连续不间断往返于北京-芜湖两地。

[汽车 新闻] 日前,奇瑞官方发布了今年北京车展的参展新车阵容。在这里除了全系车型登场之外,瑞麒G2将在此首发亮相,而旗云5将在车展中举行全国上市仪式,另外,采用奇瑞自产CVT变速箱的奇瑞A3和瑞麒G3也将正式亮相。

据奇瑞内部人士介绍,奇瑞为了进一步推出精品车,3辆奇瑞A3马不停蹄,24小时歇人不歇车,来验证这个车子的可靠性、安全性和油耗。

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瑞麒G2

据悉,按国家标准规定,新车必须通过3万公里路试(包括高环路面、强化路面、山路路面),此次10万公里连续不间断公开测试,对未上市新车采取此种测试方法,业内人士对其前3万公里尤为关注,此里程标志着一般家轿的综合可靠性。

金戈铁马 冲破九万公里

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一位接近奇瑞的业内人士对记者透露,此次旗云1.5L搭载了奇瑞ACTECO 1.5L16气门发动机,这款发动机最大功率80千瓦,最大扭矩140牛·米,压缩比可达10.5,是今后几年中奇瑞汽车的主打发动机。

北京国际车展开展日,奇瑞公司副总经理李峰先生吹响发车号角,"奇瑞A3十万公里连续不间断公开测试"活动正式启程。由三辆奇瑞A3车组成的测试车队,24小时连续不间断,歇人不歇车往返奔波于北京--芜湖两地。开创了"模拟用户极限使用状态破坏性验证产品品质、约2个月时间连续不间断测试里程累计达100,000公里验证、全过程透明公开测试过程"之三大创举。本次奇瑞A3测试车队连续不间断行驶里程约90,000公里,开启"中系汽车"品质之标杆。

瑞麒G2是一款全新两厢车型,其将在本届车展中首发亮相。据之前的相关信息显示,瑞麒G2的长宽高分别为3995/1788/1555,其轴距为2500mm。

奇瑞销售公司领导在9万公里里程见证仪式上提到:"今天我们的奇瑞A3顺利行驶约90,000公里里程,成绩是可喜和斐然的,其开创了三代家轿过硬品质新纪元,这是奇瑞的骄傲,是中国汽车工业的骄傲。但我们应该深刻和清醒地认识到,这只是阶段性的成果,只是奇瑞A3万里长征路的阶段成功,因为,后面的路更加的困难和艰辛,更加的荆棘和危险,随着车辆疲劳行驶及状态的不稳定因素。古语云:'行百里路半九十',可以说今天90,000公里里程的突破难度只相当于100,000公里的一半。"

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诚然,在正式投放市场前就承载着"2008年中国消费者最喜爱的汽车"和"2008北京国际车展最佳新车"两项重量级荣誉,奇瑞A3肩负着打造"中国车、世界车" 的使命,不辱使命才是奇瑞A3坚定不移的目标。

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稳定品质 展三代之经典

『之前曝光的瑞麒G2内饰谍照』

奇瑞公司本着对消费者高度负责的态度,宁可延缓奇瑞A3的上市时间,牺牲企业利润,也要保证A3的优秀品质,将一款凝聚自主品牌最高水平和出色制造工艺的高端车型呈现给消费者。当奇瑞公司领导现场公开宣读奇瑞A3测试车8-9万公里的使用情况后,全场响起经久不息的热烈掌声。

配置方面,新车将配有电加热外后视镜、电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、六安全气囊、主副驾驶安全带未系提醒装置、自动空调、遥控中央门锁、四门电动车窗以及多功能方向盘等。

底盘、发动机、电控管理系统及变速箱等所有核心部件都没有出现任何的异常情况,这不能不说,奇瑞A3的产品品质是过硬和稳定的,更可见奇瑞自主研发、精研技术是硕果累累的。这是勇者的自信和无畏。

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A3十万公里连续不间断公开测试故障汇总(8万公里~9万公里)

动力方面,新车将搭载一台1.6DVVT发动机,其最大输出功率127马力,传动部分,新车匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱。

车号

旗云5

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